Dopo settimane di proteste, code chilometriche e disagi documentati anche da Vallo Più, arrivano le prime risposte ufficiali di Anas sulla situazione della Bussentina e della Cilentana. L’Ente gestore della rete stradale ha infatti trasmesso il cronoprogramma dei lavori sul viadotto Santo Lia II, ha confermato le misure previste per alleggerire il traffico durante l’estate e ha fornito aggiornamenti anche sul viadotto Soranna di Ispani. La documentazione è stata resa nota dall’avvocato Alberico Sorrentino, consigliere comunale di San Giovanni a Piro e capogruppo di “Liberi di Scegliere”, che nelle scorse settimane aveva promosso una diffida, una messa in mora e una richiesta di accesso agli atti nei confronti di Anas, chiedendo chiarimenti sui tempi dei lavori e sulle iniziative da adottare per limitare i pesanti disagi alla circolazione. L’iniziativa è stata portata avanti con il Gruppo Territoriale M5S di Vallo della Lucania.
La risposta di Anas, protocollata l’8 luglio 2026,
rappresenta il primo riscontro ufficiale alle richieste avanzate. Nella nota,
firmata dalla Responsabile della Struttura Territoriale Campania, ing.
Barbara Di Franco, e dal Responsabile dell’Area Gestione Rete, ing.
Enrico Atzeni, vengono illustrati gli interventi predisposti per mitigare i
disagi al traffico e vengono trasmessi gli atti richiesti, compreso il
cronoprogramma dettagliato dei lavori sul viadotto Santo Lia II.
Movieri nei fine settimana e attenzione al
Ferragosto
Tra le misure confermate da Anas c’è il presidio dei movieri nei periodi di maggiore afflusso turistico. Il servizio sarà garantito in tutti i fine settimana di luglio e agosto, dal venerdì sera alla domenica, con particolare attenzione alle giornate del 14, 15 e 16 agosto, considerate tra le più critiche per i flussi diretti verso il Cilento e il Golfo di Policastro. La programmazione, precisa Anas, è stata concordata con il Comune di Caselle in Pittari, le Forze dell’Ordine e l’impresa esecutrice dei lavori. L’Ente evidenzia inoltre di aver installato ulteriore segnaletica di preavviso delle code, un pannello a messaggio variabile e un rilevatore di velocità, con l’obiettivo di migliorare la sicurezza e la gestione del traffico nelle aree interessate dal cantiere.
Il cronoprogramma del viadotto Santo Lia II
Tra i documenti trasmessi figura anche il cronoprogramma ufficiale dei lavori sul viadotto Santo Lia II, lungo la SS 517 Bussentina, che scandisce tutte le principali fasi dell’intervento. Attualmente è in corso la produzione dell’impalcato metallico in acciaio corten. Successivamente si passerà all’assemblaggio e al varo dell’impalcato, al getto della soletta, all’impermeabilizzazione, alla pavimentazione, all’installazione dei giunti, delle barriere di sicurezza e della segnaletica, fino alle prove di collaudo e alla riapertura completa della sede stradale, prevista entro la fine del 2026. Le ultime settimane saranno dedicate esclusivamente alle opere accessorie e allo smobilizzo del cantiere.
Novità anche per il viadotto Soranna
Importanti aggiornamenti riguardano anche il viadotto Soranna, lungo la SS 18 nel territorio di Ispani. Anas conferma che il ponte sarà riaperto entro la seconda decade di luglio con doppio senso di circolazione in modalità di cantiere, così da consentire un migliore deflusso del traffico durante il periodo estivo. Alla fine di settembre sarà invece ripristinato il senso unico alternato regolato da semaforo, necessario per consentire il completamento delle lavorazioni sulla carreggiata in direzione nord, verso Santa Marina. Nella stessa comunicazione Anas ribadisce inoltre la propria disponibilità a partecipare ad un eventuale tavolo tecnico convocato dalla Prefettura di Salerno per affrontare le criticità della viabilità nel comprensorio.
Sorrentino: “Quando si insiste, gli enti
rispondono”
Soddisfazione viene espressa da parte di Alberico Sorrentino, che sottolinea come la documentazione trasmessa rappresenti il primo risultato concreto dell’iniziativa istituzionale avviata nelle scorse settimane. “Questo primo riscontro documentale -evidenzia Sorrentino- dimostra chiaramente un dato politico e amministrativo inequivocabile: quando un tema critico e vitale come la viabilità viene seguito con costanza, serietà e in modo trasversale anche da amministratori e gruppi di altri comuni del comprensorio, le azioni danno finalmente dei risultati concreti e costringono gli enti gestori a rispondere. Il Cilento e il Golfo di Policastro non sono territori di serie B: pretendiamo risposte immediate e cronoprogrammi certi anche dalla Provincia. L’immobilismo è finito”. Il consigliere comunale di San Giovanni a Piro e capogruppo di “Liberi di Scegliere” annuncia inoltre che l’attenzione resterà alta anche su altre criticità infrastrutturali del territorio, tra cui la viabilità tra Policastro e Santa Marina, il viadotto della SS 18 nei pressi di Celle di Bulgaria e la SP 93 di Rofrano, chiedendo interventi e cronoprogrammi certi anche da parte della Provincia di Salerno.
Dopo il caos registrato nelle scorse settimane e le proteste di residenti, pendolari e turisti, il territorio dispone ora di un quadro più definito sugli interventi in corso. Resta da verificare se le misure annunciate da Anas saranno sufficienti a ridurre i disagi durante l’estate e se il cronoprogramma dei lavori verrà rispettato fino alla conclusione degli interventi prevista entro la fine dell’anno.
L’articolo Caos Bussentina e Cilentana, Anas scopre le carte: ecco il cronoprogramma dei lavori e le misure per ridurre il caos estivo proviene da Vallo Più.
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Antonio Sica
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