Trenitalia e Tper, per l’estate 2026 più collegamenti e servizi potenziati

Trenitalia e Trenitalia Tper inaugurano l’offerta estiva in Emilia-Romagna con più collegamenti, servizi di assistenza rafforzati e soluzioni pensate per accompagnare i flussi turistici verso la Riviera, le città d’arte e i principali poli della regione. Nel quadro di circa 6.500 collegamenti giornalieri per raggiungere le località di vacanza, città d’arte e borghi in tutta Italia, l’Emilia-Romagna rafforza il proprio ruolo sull’asse AV e sulla direttrice adriatica, con Bologna come snodo centrale e collegamenti che interessano direttamente Parma, Reggio Emilia, Modena, Bologna, Faenza, Forlì, Cesena,  Rimini e Ravenna. Inoltre, in considerazione degli interventi di ammodernamento e sviluppo della rete ferroviaria previsti nel corso dell’estate, è stata rafforzata l’assistenza ai viaggiatori sull’intero territorio nazionale con 150 risorse aggiuntive e circa 80 bus al giorno nei fine settimana, pronti all’utilizzo in caso di necessità e attivi anche nelle fasce orarie più critiche. Tra i nodi strategici figura Bologna, sede di una delle nove Critical Room attivate a livello nazionale per offrire accoglienza e supporto nei momenti di maggiore afflusso.

FRECCE

L’offerta estiva rafforza l’accessibilità dell’Emilia-Romagna lungo le direttrici più rilevanti per turismo e mobilità, con collegamenti AV verso la costa adriatica, il Sud e i principali poli del Nord Italia. Sono confermati i collegamenti Frecciarossa tra Milano, Venezia, Torino, Bologna e la costa Adriatica, a sostegno dei flussi verso la Riviera romagnola. Si conferma inoltre il ParmaLink, con 12 collegamenti giornalieri tra Parma e Reggio Emilia AV in connessione con i Frecciarossa da e verso le principali città del network Alta Velocità: un servizio che rafforza l’accessibilità dell’Emilia occidentale e amplia le opportunità di collegamento con il resto del Paese. Torna l’offerta AV notturna con due collegamenti fra Milano e Reggio Calabria con fermate a Bologna e Reggio Emilia Mediopadana e altri due fra Milano e Lecce con fermate a Parma, Reggio Emilia storica, Modena e Bologna, per raggiungere comodamente la Calabria e alcune delle più amate località di mare della Puglia.

 INTERCITY ED EUROCITY

Anche gli Intercity contribuiscono a rendere più accessibile la regione: tra le nuove fermate figura Cattolica, a servizio della Riviera romagnola meridionale. Tra le novità di maggiore interesse c’è il nuovo Eurocity diretto Rimini–Zurigo, attivo dal 30 maggio al 5 ottobre, con fermate a Piacenza, Parma, Reggio Emilia, Modena, Bologna Centrale, Faenza, Forlì, Cesena e Rimini: un collegamento che rafforza l’accessibilità internazionale dell’Emilia-Romagna.

 REGIONALI

I treni regionali di Trenitalia Tper si confermano asse portante della mobilità in Emilia-Romagna, garantendo collegamenti capillari e sostenibili verso la Riviera, le città e i territori diffusi.  Con l’orario estivo è confermata l’offerta dedicata ai flussi turistici da e per la Riviera Adriatica, che nell’estate 2025 ha consentito lo spostamento di 10 milioni di persone. Nate per favorire l’arrivo in Emilia-Romagna dei turisti provenienti da Piemonte e Veneto, saranno disponibili otto corse nel fine settimana tra Torino e la Riviera Adriatica (due partenze il sabato e due la domenica mattina con relativi rientri in fascia serale), così come i quattro collegamenti tra Venezia e Cattolica via Ravenna (due il sabato e due la domenica) con fermata a Ferrara. Novità per l’Orobica line che da quest’anno sarà effettuato con un nuovo convoglio Rock a due piani; il servizio avrà ancora origine e destinazione Brescia, per effetto dei lavori nel nodo ferroviario di Bergamo, mantenendo il collegamento con la dorsale adriatica fino a Pesaro. Circoleranno anche questa estate le otto corse (quattro il sabato e quattro la domenica) attivate nel 2025 per collegare direttamente Milano e le principali città emiliane con Ravenna e con le località della costa — Lido di Classe, Cervia, Cesenatico, Gatteo a Mare, Bellaria, Igea Marina, Rimini Torre Pedrera – fino a Rimini. Restano invariati gli orari di partenza da Milano (5.15 e 11.20) e le opzioni di rientro con arrivo a Milano Centrale alle 18.45 e alle 20.45. Confermato inoltre il collegamento diretto del venerdì pomeriggio Milano–Ravenna–Rimini, con partenza alle 18.15 e arrivo a Ravenna alle 22.17 e a Rimini alle 23.18. Confermati i treni che potenziano il servizio nel fine settimana tra Bologna e Cesenatico–Rimini, insieme ai collegamenti aggiuntivi da Milano e dalle principali città emiliane verso Rimini, Riccione e Cattolica e ai servizi di rientro per i flussi turistici.

Dichiarazione di Irene Priolo, assessora alla Mobilità e Trasporti della Regione Emilia-Romagna eRoberta Frisoni, assessora al Turismo

 “Con l’offerta regionale estiva 2026 rafforziamo ulteriormente l’accessibilità dell’Emilia-Romagna, una regione che può essere raggiunta e attraversata in modo semplice e sostenibile grazie a un sistema ferroviario integrato. Non parliamo solo di collegamenti verso la Riviera, ma di una rete che mette in connessione le principali città e destinazioni regionali – da Piacenza a Rimini, passando per Ravenna e Ferrara – con il resto del Paese e con l’Europa. L’obiettivo è accompagnare una domanda turistica sempre più diversificata, incentivando soggiorni che combinano mare, cultura ed enogastronomia, e favorendo la scoperta delle città d’arte e delle eccellenze del territorio. In questo quadro, il rafforzamento dei servizi ferroviari e l’integrazione tra i diversi livelli di offerta rappresentano leve fondamentali per rendere la nostra regione ancora più attrattiva e competitiva. Anche così promuoviamo una mobilità sostenibile e un turismo capace di valorizzare in modo equilibrato l’intero sistema regionale”.