Autobus a Ravenna: dal 15 settembre si viaggerà gratis sulla linea 1 per tre anni


Dal 15 settembre, la linea 1 che collega il Cinemacity a Porto Fuori, sarà gratis e per tre anni. È la novità annunciata oggi in una conferenza stampa in Comune nella quale si è stilato anche il bilancio della sperimentazione della gratuità sulla linea 80.

Un progetto triennale per la linea 1

“La sperimentazione della linea 80 di trasporto pubblico gratuito ci ha trasmesso dati positivi – ha sottolineato il sindaco Alessandro Barattoni – e proprio questo esito ci ha spinto ad avviare un nuovo progetto di utilizzo degli autobus in città con la linea 1, che nelle sue caratteristiche unisce i parcheggi gratuiti con il centro e con i luoghi della salute e della cura: il Cmp, l’ospedale e la Casa della comunità di via Antica Milizia che andremo presto a inaugurare”. Ma c’è un altro ragionamento alla base di questa scelta. “Da lunedì 8 – ricorda Barattoni – inizierà il cantiere di via Gordini e via Mariani e la linea 80 ha un transito importante su quell’asse. Dopo la riqualificazione quelle strade saranno accessibili sono a bus più piccoli e quella linea non passerà più dal centro storico“. L’esperienza della gratuità del trasporto pubblico riguarderà la linea 1 per intero, in tutto il suo attraversamento est-ovest, e non più per un solo tratto, come è stato per la linea 80.

I punti di interesse toccati dalla linea 1

Parcheggio gratuito via Secondo Bini – Cinema City – 1277 posti
Parcheggio Piazza della Resistenza
Piazza Natalina Vacchi – 248 posti (CMP e Centro Prelievi)
Ospedale via Missiroli
Centro storico
via Tommaso Gulli (Pala de Andrè)
via Antica Milizia (via Montagnana – parcheggio Esselunga, prossima apertura Casa della salute)
Porto Fuori, dove dall’1 ottobre prossimo al 31 dicembre 2027 il Comune prenderà in affitto diversi spazi acquei della piscina della società sportiva 3 Laghi, con l’obiettivo di garantire la continuità delle attività natatorie durante i lavori di realizzazione del nuovo impianto da 50 metri al centro nuoto comunale Gianni Gambi.

Il bilancio della linea 80

La sperimentazione della gratuità sulla linea 80 è partita lo scorso 22 settembre e ha riguardato il tratto che collega il parcheggio di via Marco Bussato al Pala De Andrè. Il tratto interessato copriva 7 chilometri e 24 fermate, in entrambe le direzioni, con l’impiego di autobus da 12 metri capaci di accogliere fino a 90 passeggeri. In questo modo si è data la possibilità di lasciare l’auto negli stalli gratuiti di via Bussato o del Pala De Andrè e raggiungere l’altra estremità della città, attraversando il centro storico, senza bisogno di biglietto. Il monitoraggio dei flussi passeggeri sulla tratta gratuita è stato realizzato da Start Romagna che, per il periodo tra il 1 gennaio e l’8 marzo, si è avvalsa di un contapersone.

I dati seguenti sono ordinati per volume di attività (saliti +discesi) per evidenziare i “centri di gravità” della linea.

Fermata Saliti Discesi Volume Totale Bilancio Netto
Ravenna FS (Box 1 / Taxi) 1.179 619 1.798 +560
Farini Liceo / Piazza Caduti 635 1.019 1.654 -384
Pala De André 360 312 672 +48
Bellucci (Ostello / Grado / Peep) 439 886 1.325 -447
Viale Randi (Ospedale / Tribunale) 417 221 638 +196
Stradone / Pallavicini 437 668 1.105 -231
Area Randi (CNA / Lirica / Missiroli) 244 434 678 -190
Guidone / Teatro Alighieri 527 370 897 +157
ESP (Capolinea) 180 2 182 +178
Altre (De Sanctis / De Gasperi / etc) 640 506 1.146 +134

Le analisi dei vari dati

Dall’incrocio tra le fermate Guidone/Alighieri e piazza Caduti, si nota che il centro assorbe gran parte della capacità del mezzo. Il saldo di -384 a piazza Caduti indica che la linea 80 fa scendere i passeggeri saliti alla Stazione FS permettendo la fruizione pedonale del cuore della città.

Analisi del Polo Viale Randi (Servizi) Sommando le fermate Ospedale Randi, Tribunale, Lirica e CNA, otteniamo un volume di interscambio di oltre 1.300 movimenti. Il saldo positivo nelle fermate “Tribunale” e “Ospedale” (+196) durante la rilevazione indica una forte attrazione verso questi poli, confermando che la gratuità supporta direttamente l’utenza dei servizi pubblici essenziali.

Area Bellucci e zone residenziali Le fermate di via Bellucci mostrano un alto numero di discesi (886). Questo suggerisce che la linea 80 è utilizzata massicciamente dai residenti di quelle zone per il rientro dal centro o dalla stazione, validando l’estensione della gratuità anche a fasce residenziali dense.
Il capolinea di via Marco Bussato, pur avendo volumi assoluti minori rispetto alla stazione, immette 180 passeggeri (quasi tutti saliti) che viaggiano verso il centro, confermando il ruolo di “porta ovest” della città. I dati di Pala de André (672 movimenti totali) giustificano l’investimento: ogni movimento rappresenta potenzialmente un’auto in meno sulla circonvallazione interna.

    Nuovi investimenti per Start Romagna

    “Questa prima sperimentazione ha soddisfatto sia il Comune che Start Romagna – ha detto il presidente dell’azienda Andrea Corsini – e appoggiamo con convinzione il Comune di Ravenna in questa nuova iniziativa di ridurre il traffico veicolare in strada a favore dell’utilizzo dell’autobus. Come Start Romagna siamo impegnati ogni giorno con 5000 corse in 72 comuni della Romagna e stiamo portando avanti investimenti importanti per la rigenerazione del parco degli automezzi. Investiremo ulteriori 350 milioni per ammodernare, ringiovanire e rendere sempre più accessibile la nostra flotta che oggi, con i suoi 7,6 anni di età media, è la più bassa in regione. Nel deposito di Start stiamo realizzando il potenziamento della rete di elettrificazione, ed entro questo mese faremo uscire un bando complesso per il traghetto elettrico che andrà a sostituire uno dei due attualmente in servizio tra Marina e Porto Corsini. Un investimento da 6,5 milioni, 1,5 dei quali a carico di Start e il resto diviso tra Minsitero, Regione e Comune”.

    Cameliani: “un segnale per la città e per i residenti nel forese”

    “Siamo davvero soddisfatti di questa collaborazione con Start Romagna – ha commentato l’assessore Massimo Cameliani – che ha aperto la strada al risparmio in termini di mobilità e sostenibilità. Siamo consapevoli che servano anni per cambiare le abitudini di cittadine e cittadini, ma siamo altrettanto convinti che quella intrapresa sia la buona strada per arrivare ad un cambio di passo in favore della città e dell’ambiente. Il progetto sulla linea 1 si lega anche al piano sosta in vigore e sarà utile sia per i cittadini di Ravenna che per chi abita nelle frazioni perchè potranno lasciare l’auto al parcheggio del Cinemacity o del Pala De Andrè e utilizzare la linea per spostarsi nei luoghi più importanti di Ravenna”.

    Scontistica fino al 31 luglio per il Navetto a Punta Marina

    Si ricorda infine l’attivazione per l’estate del navetto gratuito a Punta Marina Terme e che fino al 31 luglio è possibile chiedere e ottenere la scontistica del 60/80% sugli abbonamenti di autobus e treno.


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