BANDO: SME Market Expansion Open Call 2027
RIF: EITUM-BP26-28 | Finanziamento a cascata
Programma: Orizzonte Europa (HORIZON)
Topic: HORIZON-EIT-2025-KIC-IBA-UM – EITURBANMOBILITY
Data di pubblicazione del bando: 09 ottobre 2026 |
Data di scadenza del bando: 01 dicembre 2026 | Monofase
Dotazione indicativa: 600.000 euro
Contributo per progetto: 60.000 euro
Durata: massimo sette mesi
OGGETTO
EIT Urban Mobility ha aperto la SME Market Expansion Open Call 2027, un’iniziativa destinata alle piccole e medie imprese che intendono introdurre prodotti e servizi innovativi in nuovi mercati della mobilità urbana sostenibile.
Il bando sostiene l’espansione commerciale di soluzioni già mature e validate, favorendone l’utilizzo da parte di nuovi clienti, in nuovi settori economici o in mercati geografici nei quali le imprese non dispongono ancora di una presenza commerciale consolidata.
L’iniziativa punta ad accelerare la diffusione di innovazioni che possano contribuire a rendere i sistemi di mobilità urbana più sostenibili, efficienti, sicuri, accessibili e resilienti.
Il finanziamento permette alle PMI di adattare e dimostrare prodotti o servizi significativamente migliorati in un nuovo contesto operativo, attraverso una collaborazione diretta con un cliente finale pubblico o privato.
La sperimentazione consente di verificare il funzionamento della soluzione in condizioni reali e di raccogliere evidenze utili a una successiva adozione commerciale.
LE ATTIVITÀ SOSTENUTE
Il bando finanzia progetti che favoriscono l’introduzione commerciale di prodotti o servizi innovativi in nuovi segmenti di clientela, settori economici o mercati geografici.
Le attività possono comprendere l’adattamento della soluzione alle esigenze del nuovo mercato, la sua configurazione e integrazione nel contesto operativo del cliente, la sperimentazione, la dimostrazione e la valutazione dei risultati.
I progetti devono riguardare soluzioni già commercialmente mature, con un livello di maturità tecnologica almeno pari a TRL 7.
Le attività sono orientate alla validazione e alla diffusione commerciale delle innovazioni, piuttosto che alla ricerca iniziale o allo sviluppo preliminare di nuove tecnologie.
Ogni proposta deve contribuire principalmente a uno dei cinque domini prioritari individuati da EIT Urban Mobility.
LOGISTICA URBANA
Il primo ambito riguarda le innovazioni destinate a migliorare l’efficienza e la sostenibilità delle attività logistiche nelle città.
Le soluzioni possono interessare la distribuzione urbana delle merci, le consegne dell’ultimo miglio, la gestione dei pacchi e la logistica dei servizi.
Sono comprese anche applicazioni per la logistica dei cantieri, la gestione dei rifiuti, i flussi di restituzione e recupero dei prodotti e la distribuzione alimentare, anche attraverso sistemi a temperatura controllata.
Le innovazioni possono contribuire a ridurre la congestione stradale, le emissioni, il rumore e la pressione esercitata dalle attività logistiche sullo spazio pubblico.
Un ulteriore obiettivo è migliorare il coordinamento tra operatori, amministrazioni cittadine e utenti, favorendo sistemi logistici più efficienti, integrati e resilienti.
TRASPORTO PUBBLICO E MOBILITÀ CONDIVISA
Il secondo ambito comprende innovazioni per rendere il trasporto pubblico e i servizi di mobilità condivisa più accessibili, inclusivi, efficienti e attrattivi.
Le soluzioni possono migliorare l’integrazione tra differenti modalità di trasporto, facilitare l’intermodalità e contribuire a una gestione più efficace dei servizi.
Sono comprese applicazioni per l’ottimizzazione delle operazioni, il miglioramento dell’esperienza degli utenti e lo sviluppo di servizi più flessibili.
Il bando considera anche innovazioni che rispondono alle esigenze di mobilità dei territori scarsamente serviti o caratterizzati da bassa densità abitativa.
Queste soluzioni possono contribuire a migliorare la disponibilità di alternative all’automobile privata e a rendere più efficiente l’organizzazione degli spostamenti urbani.
ELETTRIFICAZIONE DEI TRASPORTI E CARBURANTI ALTERNATIVI
Il terzo ambito sostiene la diffusione commerciale di innovazioni che contribuiscono all’elettrificazione e alla decarbonizzazione della mobilità urbana.
Le soluzioni possono riguardare veicoli e flotte elettriche, conversione di mezzi esistenti, batterie e sistemi di accumulo energetico.
Sono comprese applicazioni per la ricarica intelligente o dinamica e per l’integrazione dei sistemi di mobilità elettrica con le reti energetiche.
Il bando considera anche innovazioni che migliorano le prestazioni, la durata, il riutilizzo e il riciclo delle batterie.
Rientrano inoltre soluzioni basate su carburanti alternativi, compreso l’idrogeno, quando presentano un valore concreto per i sistemi di mobilità urbana.
L’obiettivo è accelerare l’impiego commerciale di tecnologie e servizi capaci di contribuire a sistemi di trasporto a minori emissioni.
GESTIONE DEI DATI DELLA MOBILITÀ
Il quarto ambito comprende piattaforme e applicazioni digitali destinate a migliorare la pianificazione, il coordinamento e la gestione dei sistemi di mobilità urbana.
Le soluzioni possono sostenere le decisioni delle amministrazioni pubbliche, la pianificazione integrata dei trasporti e l’attuazione dei piani urbani di mobilità sostenibile.
Sono comprese innovazioni che favoriscono il coinvolgimento dei cittadini, la gestione delle interruzioni dei servizi e la resilienza dei sistemi urbani.
Le applicazioni possono inoltre riguardare il monitoraggio delle regole e il supporto alla loro applicazione.
Le tecnologie utilizzate possono includere intelligenza artificiale, analisi avanzata dei dati e piattaforme digitali.
Il bando valorizza soluzioni modulari e interoperabili, coerenti con gli standard europei e replicabili in contesti urbani differenti.
SALUTE E MOBILITÀ
Il quinto ambito riguarda innovazioni che contribuiscono a migliorare la salute, la sicurezza e la qualità della vita attraverso sistemi di mobilità urbana più sostenibili.
Le soluzioni possono favorire la mobilità attiva, rendendo gli spostamenti a piedi e in bicicletta più sicuri, accessibili e integrati nell’ambiente urbano.
Sono comprese innovazioni che contribuiscono a ridurre l’esposizione all’inquinamento atmosferico e acustico e a migliorare le condizioni degli spazi pubblici.
Il bando considera anche soluzioni per prevenire gli incidenti stradali, individuare e monitorare i rischi e rafforzare la protezione degli utenti vulnerabili.
Queste applicazioni possono contribuire all’obiettivo Vision Zero, orientato alla riduzione delle vittime e delle lesioni gravi della circolazione stradale.
Le innovazioni relative agli spazi pubblici e ai comportamenti di mobilità devono inserirsi in soluzioni orientate al mercato, con possibilità concrete di utilizzo da parte di soggetti pubblici o privati.
LA COLLABORAZIONE CON UN CLIENTE FINALE
Ogni progetto deve essere realizzato con la partecipazione di un cliente finale pubblico o privato.
Il cliente finale svolge un ruolo centrale nella sperimentazione e nella dimostrazione della soluzione, contribuendo a verificarne il funzionamento in condizioni operative reali.
Può trattarsi di un’amministrazione cittadina, un operatore di trasporto, un’impresa di logistica, una società energetica o un altro soggetto interessato all’innovazione proposta.
La collaborazione permette alla PMI di confrontare la propria soluzione con esigenze concrete e di raccogliere informazioni sulle prestazioni, sull’utilità e sul valore generato.
Il cliente finale deve esprimere formalmente il proprio interesse e partecipare alle attività previste.
Al termine del progetto deve confermare l’esecuzione della sperimentazione e sintetizzarne i risultati.
La collaborazione può contribuire a creare le condizioni per una successiva adozione commerciale della soluzione.
LE IMPRESE DESTINATARIE
L’iniziativa è rivolta alle piccole e medie imprese legalmente costituite negli Stati membri dell’Unione europea o nei Paesi associati a Horizon Europe.
Le imprese devono impiegare almeno tre addetti equivalenti a tempo pieno nei territori ammissibili.
Il bando sostiene PMI che dispongono di prodotti o servizi commercialmente maturi, con TRL almeno 7 e precedenti evidenze di validazione sul mercato.
I progetti sono presentati da una singola PMI, che realizza le attività in collaborazione con il cliente finale.
L’iniziativa è destinata a favorire l’ingresso in nuovi segmenti di clientela, settori economici o mercati geografici.
Nota finale e rinvio al bando ufficiale
Questa scheda ha finalità esclusivamente informative e non sostituisce il testo ufficiale del bando, gli allegati, le FAQ e le regole europee applicabili. In caso di discrepanze o dubbi interpretativi fanno sempre fede i documenti originali pubblicati sul sito ufficiale della call e sul Funding & Tenders Portal della Commissione europea.
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